Tunnel Boring Machine (TBM)

Tatuzão Sul

*O desempenho da escavação depende das condições de solo e manutenção programada da máquina

Maria Leopoldina, a primeira tuneladora ou TBM (popularmente conhecida como tatuzão) começou em 16/12/2021 a escavação do túnel em direção à região central de São Paulo.

O equipamento fará a perfuração do solo e deve percorrer cerca de 10km nos próximos meses, contemplando 10 estações, entre Santa Marina e São Joaquim, partindo do VSE Tietê até o VSE Felício dos Santos.

Pesando 2 mil toneladas, a TBM tem diâmetro de 10,61m e extensão de 109m. Sua capacidade de perfuração é de aproximadamente 12 a 15 metros por dia.

Para a sua operação são necessárias aproximadamente 50 pessoas, divididas em três turnos de trabalho. A máquina conta com refeitório, cabine de enfermagem, esteira rolante para a retirada do material escavado, além de cabine de comando e equipamentos auxiliares.

Além dos trabalhadores que atuam na TBM, também há equipes responsáveis pelo monitoramento do terreno e dos parâmetros do equipament que trabalha ininterruptamente.